Companiile românești ar trebui să iasă în lume, pentru că au început să apară multe oportunități, ca de exemplu în Africa, unde ar putea lucra împreună cu companiile turcești, a declarat directorul general al Transgaz, la ceremonia de lansare a conductei aferente proiectului 'Țărmul Mării Negre-Podișor'.
Operatorul de transport și sistem Transgaz și constructorul turc Kalyon Holding au lansat, într-o ceremonie oficială, conducta de transport gaze naturale „Țărmul Mării Negre-Podișor”.
Gazele naturale ce urmează să fie extrase din perimetrul offshore Neptun Deep, cel mai mare din Marea Neagră românească, vor fi preluate la țărm în zona localității Tuzla din județul Constanța, unde va fi construită o stație de reglare-măsurare (SRM) și o cameră de control centralizat (CCR), iar în prelungirea lor – conducta Transgaz Tuzla-Podișor, pentru care a fost emis recent ordinul de începere a lucrărilor.
OMV Petrom a atins astăzi, pe bursă, o capitalizare record, în contextul semnării, recent, a ordinului de începere a lucrărilor în Marea Neagră.
Ordinul de începere a lucrărilor de construire a conductei Tuzla-Podișor, care va transporta gazele naturale ce urmează să fie extrase din cel mai mare zăcământ offshore din Marea Neagră românească, Neptun Deep, concesionat în proporții egale de OMV Petrom și Romgaz, a fost emis vineri de către directorul general al operatorului de transport și sistem Transgaz, Ion Sterian, confirmându-se astfel informațiile transmise anterior de Profit.ro.
Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale (SNT), companie de stat controlată de Secretariatul General al Guvernului (SGG), a lansat o licitație pentru atribuirea contractului de construire a conductei Ghercești-Jitaru, parte a unui proiect mai larg ce are ca scop primordial majorarea capacității de depozitare, injecție și extracție a depozitului subteran de înmagazinare de gaze Ghercești al filialei Depogaz a Romgaz.
Adoptarea unei decizii finale favorabile de investiții în Neptun Deep, cel mai important proiect din zona românească a Mării Negre, pare inevitabilă, cei doi acționari, OMV Petrom și Romgaz, urmând a investi până la finalul acestui an aproximativ 1,2 miliarde de lei în proiect. Totodată, cele 2 companii au depus cereri angajante de capacitate incrementală pentru punctul de intrare sistemul național de transport (SNT) pentru viitoarele gaze care urmează a fi produse începând cu 2027, constituind totodată și o garanție bancară de 88 milioane euro
Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, a inițiat o procedură angajantă de testare a cererii din partea potențialilor cumpărători ai gazelor care ar urma să fie extrase din perimetrul offshore Neptun Deep, cel mai mare din Marea Neagră românească, concesionat în proporții egale de către OMV Petrom și Romgaz, după ce cea neangajantă anterioară a fost finalizată cu succes.
Compania petrolieră americană Black Sea Oil&Gas (BSOG), operatorul și principalul concesionar al perimetrului offshore de gaze naturale Midia, cel mai avansat proiect nou de extracție de gaze din Marea Neagră, și operatorul sistemului național de transport de profil Transgaz, controlat de statul român, riscă să ajungă se se judece la tribunal din cauza unor neînțelegeri contractuale legate de lucrările de construcții necesare demarării producției de gaze la Midia, preconizată a avea loc până la finalul acestui an, potrivit unui document oficial obținut și analizat de Profit.ro.
Secretariatul General al Guvernului a transmis și Transelectrica, în baza unui memorandum avizat de Executiv, că reprezentanții statului în Adunarea Generală a Acționarilor/Consiliul de Administrație la companiile de stat și regiile autonome au fost mandatați să acționeze pentru repartizarea unei cote de minimum 90% din profitul net realizat al anului 2020, sub formă de dividende/vărsăminte la bugetul de stat.
Premierul Florin Cîțu a încercat să explice decizia Guvernului de a cere companiilor de stat și regiilor autonome repartizarea unei cote de minimum 90% din profitul net realizat al anului 2020, sub formă de dividende/vărsăminte la bugetul de stat, prin faptul că o parte consistentă din profituri erau alocate "pentru bonusurile managerilor, excursii și team-buildinguri în destinații exotice". El spune că acum, odată cu aprobarea bugetului de stat, acele dividende merg către finanțele țării.
Secretariatul General al Guvernului a transmis și Transelectrica, în baza unui memorandum avizat de Executiv, că reprezentanții statului în Adunarea Generală a Acționarilor/Consiliul de Administrație la companiile de stat și regiile autonome au fost mandatați să acționeze pentru repartizarea unei cote de minimum 90% din profitul net realizat al anului 2020, sub formă de dividende/vărsăminte la bugetul de stat.
Secretariatul General al Guvernului, acționar majoritar al Transgaz, a transmis, în baza unui memorandum, ca reprezentanții statului în Adunarea Generală a Acționarilor/Consiliul de Administrație la companiile de stat și regiile autonome să fie mandatați să acționeze pentru repartizarea unei cote de minimum 90% din profitul net realizat al anului 2020, sub formă de dividende/vărsăminte la bugetul de stat, anunță Transgaz.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz, controlat de stat prin Secretariatul General al Guvernului (SGG), a demarat licitația de achiziție a lucrărilor de construire a conductei de transport gaze Sighetu Marmației-Vișeu de Jos-Borșa, proiect declarat în primăvară de Guvern ca fiind de importanță națională în domeniu.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale (SNT), Transgaz, a finalizat lucrările de construcție aferente fazei 2 a proiectului de interconectare a SNT cu una dintre conductele de tranzit ce traversează România venind din Ucraina și prin care gigantul rus de stat Gazprom livra gaze în Bulgaria, iar de acolo în Turcia, Grecia și Macedonia.
Gazoductul Iași-Chișinău riscă să rămână neutilizat fizic, ci numai strategic de către Chișinău în negocierile pe tema prețului gazului rusesc dintre Republica Moldova și Gazprom. Potrivit unei analize S&P Global Platts, noul gazoduct va întări poziția de negociere a Republicii Moldova în raport cu gigantul rus, însă nu va reprezenta o alternativă la gazul furnizat de Gazprom, ci prin el va fi transportat, dacă va fi nevoie, gazul necesar echilibrării consumului moldovenilor din partea de vest a Nistrului.
Premierul Ludovic Orban a participat, alături de șeful Transgaz și de mai mulți miniștri, la un eveniment de "inaugurare" a tronsonului de conductă de transport de gaze naturale Craiova-Segarcea, în lungime de 39 de kilometri, care reprezintă etapa 1 a proiectului conductei Craiova-Segarcea-Băilești-Calafat, investiție în valoare de 33,74 milioane lei care va asigura alimentarea cu gaze a 5 localități din zonă, cu circa 25.000 de locuitori.
Procedura angajantă de rezervare de capacitate pentru determinarea rentabilității economice a proiectului prelungirii conductei internaționale de transport de gaze naturale BRUA din Ungaria până în Austria, la hub-ul central-european de la Baumgarten, proiect menit inclusiv să permită tranzitul către Occident al producției potențiale de gaze românești offshore din Marea Neagră, a fost finalizată luna aceasta cu un eșec total, niciun furnizor sau trader nerezervând vreun metru cub de capacitate la licitația organizată de transportatorii de gaze din cele două țări, FGSZ și Gas Connect.
Scopul operațiunii de rezervare de capacitate de transport, denumită în jargon gazier "procedură de sezon deschis angajant România-Ungaria", a fost stabilirea viabilității economice a proiectului BRUA faza 2, prin care ar fi urmat să fie transportate către Occident și gazele din Marea Neagră.
Construcția conductei ar fi trebuit să înceapă anul acesta și să fie finalizată în 2020, când era programată inițial și punerea în funcțiune, însă totul a fost dat peste cap de adoptarea anul trecut a Legii offshore și a OUG nr. 114/2018, cu măsuri fiscale și de reglementare care au descurajat industria petrolieră și au dus la amânarea deciziei finale de investiție în proiectul de exploatare Neptun Deep.
"În situația în care Transgaz nu realizează programul de investiții aferent anului 2019 până la finele acestui an, societatea are obligația de a convoca adunarea generală a acționarilor în vederea redistriburii și virării ca dividende, până la finele anului 2019, a profitului nerepartizat și neutilizat pentru investiții, până la concurența sumei ce reprezintă 90% din profitul anului 2018", a decis AGA Transgaz din 6 iunie.
Anunțul vine ca o surpriză majoră, în condițiile în care, cu doar circa o lună și jumătate în urmă, Transgaz își reafirma public angajamentul de a finaliza lucrările la BRUA I până la sfârșitul lui 2019. Același angajament fusese reafirmat atunci și de ministrul Economiei, Niculae Bădălău.
Inițial, procedura de rezervare de capacitate pe faza 2 de dezvoltare a gazoductului internațional BRUA, prin care capacitatea de transport a conductei ar urma să fie majorată la 4,4 miliarde metri cubi pe an, de la 1,75 miliarde, era programată să se finalizeze pe 25 februarie.
Serbia a anunțat foarte recent că intenționează să înceapă în primăvara acestui an construcția secțiunii sârbe a gazoductului TurkStream, lucrările putân d fi finalizate la finalul lui 2019. Proiectul este implementat de firma Gastrans, deținută de South Stream Serbia, vehicul investițional înregistrat în Elveția și controlat de Gazprom cu 51% din acțiuni, restul fiind în posesia monopolului sârb de stat Srbijagas.
În toamna lui 2016, autoritățile din Republica Moldova informau Guvernul de la București că intenționează să prelungească cu 3 ani contractul de import de gaze naturale de la gigantul rus de stat Gazprom care expira la finalul acelui an, respectiv până în 2019, când era planificată finalizarea gazoductului Ungheni-Chișinău, care ar permite satisfacerea integrală a cererii de gaze naturale de peste Prut prin exporturi ale producătorilor de gaze din România.